Ce este etrierul si ce rol are?

You have to register to be able to see this link. Register HERE! If you are already a member please log in! If you still you are not able to see the link you need to activate your account or an administrator need to activate your account!

Etrierul este o componenta esentiala a sistemului de franare cu disc. El trebuie sa tina si sa ghideze placutele de frana. Cu ajutorul unuia sau a mai multor pistoane, etrierul transforma presiunea hidraulica din sistemul de franare intr-o forta mecanica care preseaza placutele de frana pe disc.

Cand apesi pe pedala de frana, in sistemul hidraulic se creaza o presiune mai mare decat presiunea atmosferica. Aceasta presiune este transmisa etrierelor prin intermediul conductelor de frana.

Atunci cand aceasta presiune ajunge la etrier, ea face ca pistonul sau pistoanele sa preseze placutele de frana pe disc. Ca urmare, frecarea placutelor pe discurile de frana incetinesc sau opresc masina.

Cand iei piciorul de pe pedala de frana, presiunea din sistem scade si supapa din pompa centrala de frana revine la pozitia initiala, permitand placutelor de frana sa se retraga si sa elibereze discul.

Exista mai multe modele de etriere, cu un piston sau cu mai multe, cu doar o parte mobila sau cu ambele parti mobile. Cu cat masina este mai puternica cu atat sistemul de franare este mai complex.

Pentru masinile sport sau utilajele grele, etrierele vin echipate cu minim 4 pistoane care actioneaza, de o parte si de alta, placutele de frana pe disc.

Etrierul are rolul de a frana o masina in mers si de a o stopa, dar pe langa asta el este folosit si in toate sistemele moderne de frana de mana.

El are rolul de a bloca rotile din spate pentru a impiedica masina sa fie deplasata cand este stationata.

You have to register to be able to see this link. Register HERE! If you are already a member please log in! If you still you are not able to see the link you need to activate your account or an administrator need to activate your account!

Etrierul poate fi comandat electric sau mecanic, pintr-un sistem de scripeti, care pleaca din interior catre etrier, atunci cand ridici levierul franei de mana.

Exista doua tipuri comune de etrieri. Unul este cel fix, intalnit pe puntile spate, el are doua pistonase care actioneaza placutele de frana de o parte si de alta a discului de frana si unul mobil, care are doar un pistonas care actioneaza placuta de frana din interiorul discului, cealalta placuta urmand-o fara sa fie apasata de un piston.