Volkswagen Golf cumpărat de la un samsar

[wGods | Toxic]

Ce probleme a avut acest Volkswagen Golf cumpărat de la un samsar?

“Nu bate, nu troncăne, a fost condusă de un doctor bătrân doar în weekend.” Așa sună multe dintre anunțurile care promovează mașini rulate aduse din străinătate. Ce a pățit un român care a cumpărat un Volkswagen Golf de la un samsar?

You have to register to be able to see this link. Register HERE! If you are already a member please log in! If you still you are not able to see the link you need to activate your account or an administrator need to activate your account!

You have to register to be able to see this link. Register HERE! If you are already a member please log in! If you still you are not able to see the link you need to activate your account or an administrator need to activate your account!

Un român s-a entuziasmat când a văzut mașina, un Golf VI rulat în Germania, într-un anunț publicat pe internet. A contactat imediat vânzătorul, care i-a explicat că prețul este atât de mic pentru că a negociat cu proprietarul german. Iar automobilul – spunea el – este impecabil.

Clientul nu a stat prea mult pe gânduri. L-a crezut pe cuvânt pe vânzător. A dat 5.500 de euro pe mașină, fără să-i verifice istoricul.

Când a ajuns cu ea în service, a avut un șoc. Mașina abia cumpărată avea ambreiajul și volanta stricate. Ba mai mult! Clemele de prindere ale farurilor erau rupte, semn că vehiculul fusese implicat într-un impact frontal.

Abia atunci a verificat mașina pe net și a descoperit fotografii cu vehiculul lovit în partea din față. Vânzătorul nici nu menționase vreun accident. Farurile, bara față și grila radiatorului fuseseră schimbate.

Și seria de probleme nu s-a încheiat aici. Golf-ul “impecabil” cu motor 1.6 TDI s-a ales cu filtrul de particule și EGR-ul (Emission Gas Recirculation) înfundate, iar proprietarul a fost nevoit să investească din nou pentru a le schimba.

Ce să faci să nu iei țeapă?

Proprietarul și-a dorit o mașină cât mai nouă și cât mai ieftină și l-a crezut pe cuvânt pe vânzător.

Specialiștii în identificarea istoricului real al mașinii îi sfătuiesc pe clienți să nu aleagă niciodată cea mai ieftină mașină rulată aflată la vânzare. Sunt șanse mari ca un preț mic să echivaleze cu o cheltuială mare pentru a rezolva probleme ascunse.

Tot aceștia îi sfătuiesc pe cumpărători să verifice istoricul mașinii la reprezentanțe sau pe site-urile de profil, înainte de a vira banii în contul vânzătorului.

[-=Christian=-]

Sincer, a fost putin norocos, daunele masinii din poza atasata de tine nu sunt unele care sa afecteze masina.
Nu cred ca si-ar dori nimeni sa cumpere o masina avariata, de aceea ar trebui testata inainte intr-un service autorizat.
Cat despre aste baiat cu volkswagen-ul, este stricat vina lui ca "s-a zgarcit" pentru o verificare amanuntita a masinii, e strict vina lui.

Le: Gresala si prostia se plateste.

[terci]

Sincer, a fost putin norocos, daunele masinii din poza atasata de tine nu sunt unele care sa afecteze masina.
Nu cred ca si-ar dori nimeni sa cumpere o masina avariata, de aceea ar trebui testata inainte intr-un service autorizat.
Cat despre aste baiat cu volkswagen-ul, este stricat vina lui ca "s-a zgarcit" pentru o verificare amanuntita a masinii, e strict vina lui.
Peugeot second-hand din Europa You have to register to be able to see this link. Register HERE! If you are already a member please log in! If you still you are not able to see the link you need to activate your account or an administrator need to activate your account!
Le: Gresala si prostia se plateste.

Salut! Din ce văd în poză, avariile nu par să fie foarte grave, dar totuși, este esențial să o verifici într-un service autorizat. Nu este doar despre aspect, ci mai ales despre siguranță și performanță. Apropo de Volkswagen, băiatul care a cumpărat fără să facă o verificare amanunțită a greșit clar. Este exact cum zici, prostia și zgârcenia se plătesc întotdeauna, mai ales când vine vorba de mașini.