Declinul diesel în Europa continuă

[wGods | Toxic]

Declinul diesel în Europa continuă: cota de piață a scăzut la numai 37% în prima jumătate a anului

<b>You have to register to ba able to see this link</b> (<b>You have to register to ba able to see this link</b>)

Mașinile diesel au avut o cotă de piață de numai 37% în Uniunea Europeană în prima jumătate a anului, în timp ce mașinile cu motoare pe benzină au ajuns la peste 56% din total.

Popularitatea mașinilor diesel este în scădere continuă după scandalul Dieselgate și numeroasele reglementari legislative anunțate sau planificate în mările orașe europene. Acest lucru este evidențiat și de cea mai recentă analiză publicată miercuri de Asociația Producătorilor de Autovehicule din Europa (ACEA).
Potrivit datelor statistice, în prima jumătate a anului, locuitorii din cele 28 de state membre al Uniunii Europene au cumpărat aproape 8.4 milioane de mașini. Dintre acestea, 4.7 milioane de mașini au motor pe benzină, corespunzător unei cote de piață de 56%, în timp ce numai 3.1 milioane de mașini sunt echipate cu motoare diesel. Astfel, cota de piață a mașinilor diesel a scăzut la numai 37%, reprezentând ceva mai mult de o treime din întreaga piață.

Schimbările sunt majore raportat la prima jumătate a anului trecut, când mașinile pe benzină aveau o cotă de piață de 49%, comparativ cu cota de 45% a mașinilor diesel. De altfel, este interesant de remarcat că vânzările de mașini pe benzină au crescut în perioada analizată cu 17.2%, concomitent cu o scădere cu 16% a vânzărilor de mașini diesel.

Între timp, cota de piață a mașinilor cu sisteme de propulsie alternative a crescut cu 35%, de la 418.000 la 567.000 de unități. Numărul de mașini electrice vândute în primele 6 luni ale anului a fost de aproape 66.000 de unități, în timp ce alți 77.000 de clienți au preferat un model plug-in hybrid. În schimb, mașinile hibride fără încărcare la priză rămân cele mai populare în acest segment, prin prisma celor peste 291.000 de unități vândute.

<b>You have to register to ba able to see this link</b> (<b>You have to register to ba able to see this link</b>)imageupload (<b>You have to register to ba able to see this link</b>)

În categoria mașinilor cu sistem alternativ de propulsie sunt luate în calcul mașinile electrice (BEV), mașinile plug-in hybrid (PHEV), hibrizii fără încărcare la priză (HEV), mașinile care utilizează gaz comprimat natural (CNG) și mașinile electrice alimentate cu hidrogen (FCEV).

Calculul total reprezintă suma mașinilor pe benzină, diesel și cu sistem de propulsie alternativă.

[wGods | Toxic]

Frankfurt va introduce restricții pentru motoarele diesel în centrul orașului: mașinile Euro 4 și mai vechi vor fi interzise din februarie 2019

<b>You have to register to ba able to see this link</b> (<b>You have to register to ba able to see this link</b>)

Autoritățile din Frankfurt trebuie să interzică circulația anumitor mașini diesel și pe benzină în centrul orașului începând cu luna februarie 2019, cu scopul reducerii poluării, potrivit deciziei unei instanțe din Germania. La început, vor fi interzise mașinile diesel Euro 4 și mai vechi, precum și motoarele pe benzină Euro 1 și 2.

Curtea Administrativă Federală din Leipzig a decis recent faptul că legea germană le permite administratorilor orașelor să interzică accesul mașinilor diesel în interiorul acestora. Conform dispoziției, orașele germane vor putea lua măsuri drastice independent de regulamentele naționale în vigoare.
Dispoziția a fost considerată una istorică de către presa germană. În cazul în care orașele vor decide să pună în aplicare decizia Curții, interdicția trebuie făcută gradual, în funcție de normele de emisii ale motoarelor. Orașul Hamburg a fost primul care a anunțat că va începe să implementeze imediat restricții pentru motoarele diesel, astfel încât să combată poluarea produsă de acestea.

Următorul pe listă va fi Frankfurt, după ce activiștii de mediu au obținut o decizie judecătorească prin care autoritățile sunt obligate să interzică anumite motoare diesel și pe benzină în centrul orașului.

Potrivit instanței, începând cu februarie 2019, mașinile diesel Euro 4 și mai vechi și cele pe benzină Euro 1 și 2 vor fi interzise în centrul orașului Frankfurt. Totodată, din luna septembrie 2019 vor fi interzise și motoarele diesel Euro 5.

În această situație, autoritățile estimează că un sfert din mașinile din Frankfurt vor fi afectate de interdicție, la care se adaugă și problema numeroșilor navetiști.

În plus, instanța a decis că orașul Frankfurt trebuie să introducă mai multe măsuri de reducere a poluării, precum autobuzele electrice, costuri mai mari cu parcarea, dar și mai multe locuri de tip park&ride la marginea orașului.