wGods | Toxic
25-08-2018, 03:55 AM
Nu putini sunt cei care detin masini mai vechi sau care nu au incredere in atelierele de cartier si vor sa economiseasca niste bani. Asa ca nu strica sa ne facem anumite operatiuni la masina cu mana noastra, fie in curtea casei, fie la un prieten care are o rampa speciala. Singura cheltuiala pe care o vom avea va fi pe piesele auto, piese pe care avem sansa sa le cumparam la preturile corecte, alese de noi.
Schimbul de bujii
Poate cea mai facila operatiune pe care o poate face cineva asupra masinii personale este sa schimbe bujiile. Un lucru necesar la o anumita perioada de timp pentru orice automobil, mai ales daca ne gandim ca aprinderea este o parte importanta a unei bune functionari a motorului nostru. Si chiar daca masina nu este foarte veche, bujiile sunt considerate consumabile de care nu trebuie sa uitam si sa le schimbam din cand in cand. Pentru asta avem nevoie de o cheie pentru bujii si un set de bujii noi, model identic cu cele recomandate de producator. Mai avem nevoie si de o cheie tubulara (cel mai probabil de 10) pentru inlaturarea eventualelor capace de plastic ce acopera motorul si o carpa textila pentru stergerea spatiilor in care intra bujiile.
Se scot cu fermitate fisele din bujii, tinand cont de ordinea lor, dupa care se scot bujiile cu cheia speciala. E bine sa stergem si inainte si dupa scoaterea bujiilor vechi locul in care lucram astfel incat sa nu intre praf sau alte mizerii in motor cand scoatem bujia si ramane gaura goala. Ne asiguram ca montam o bujie identica pe care o strangem ferm, dar nu extrem de puternic ca sa fortam filetul, dupa care montam fisele la loc si suntem buni de drum.
Bujiile se acopera in timp cu calamina si aprinderea nu se mai face eficient, iar acest lucru inseamna un consum mai mare de carburant, motiv pentru care schimbarea bujiilor este extrem de importanta, dar destul de uitata, pentru noi, toti soferii.
<b>You have to register to ba able to see this link</b> (<b>You have to register to ba able to see this link</b>)
Scule necesare: cheie bujii, cheie tubulara
Cost operatiune: intre 10 si 50 lei/bucata pe fiecare bujie normala, cele performante pot ajunge si la 25-90 de lei/bucata
Timp necesar: 20 de minute
Schimbul de bujii
Poate cea mai facila operatiune pe care o poate face cineva asupra masinii personale este sa schimbe bujiile. Un lucru necesar la o anumita perioada de timp pentru orice automobil, mai ales daca ne gandim ca aprinderea este o parte importanta a unei bune functionari a motorului nostru. Si chiar daca masina nu este foarte veche, bujiile sunt considerate consumabile de care nu trebuie sa uitam si sa le schimbam din cand in cand. Pentru asta avem nevoie de o cheie pentru bujii si un set de bujii noi, model identic cu cele recomandate de producator. Mai avem nevoie si de o cheie tubulara (cel mai probabil de 10) pentru inlaturarea eventualelor capace de plastic ce acopera motorul si o carpa textila pentru stergerea spatiilor in care intra bujiile.
Se scot cu fermitate fisele din bujii, tinand cont de ordinea lor, dupa care se scot bujiile cu cheia speciala. E bine sa stergem si inainte si dupa scoaterea bujiilor vechi locul in care lucram astfel incat sa nu intre praf sau alte mizerii in motor cand scoatem bujia si ramane gaura goala. Ne asiguram ca montam o bujie identica pe care o strangem ferm, dar nu extrem de puternic ca sa fortam filetul, dupa care montam fisele la loc si suntem buni de drum.
Bujiile se acopera in timp cu calamina si aprinderea nu se mai face eficient, iar acest lucru inseamna un consum mai mare de carburant, motiv pentru care schimbarea bujiilor este extrem de importanta, dar destul de uitata, pentru noi, toti soferii.
<b>You have to register to ba able to see this link</b> (<b>You have to register to ba able to see this link</b>)
Scule necesare: cheie bujii, cheie tubulara
Cost operatiune: intre 10 si 50 lei/bucata pe fiecare bujie normala, cele performante pot ajunge si la 25-90 de lei/bucata
Timp necesar: 20 de minute